ラリーやサーキット対応の特注サスペンションの開発販売。及び、競技車両製作メンテナンス。及び、EJ20エンジンオーバーホール。特化車種 スバル インプレッサ WRX STI、BMW M3、135i、BRZ、86、MINI。ラリードライバー小西重幸主宰。
 

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■GC8

Impreza WRX 
■GC8

全25件

  • SUBARU GC8専用<BR>ターマックストリート<BR>≪Type-GC Rev≫<BR>【新商品】<BR>

    SUBARU GC8専用
    ターマックストリート
    ≪Type-GC Rev≫
    【新商品】

    215,000[円(税込236,500円)

    • A/m/s

    **こちらは弊社の”GC8リバイバルプロジェクト”商品です。 キャンペーン(特別割引)購入については条件付きとなりますのであらかじめご確認いただければ幸いです。 【条件】 (1)どのような使用目的で装着されるかを事前にお聞かせいただける方。 (2)取り付け...

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  • スバル用<BR>グラベル<BR>≪Type-RG≫<BR>ラリーグラベル<BR>

    スバル用
    グラベル
    ≪Type-RG≫
    ラリーグラベル

    295,000[円(税込324,500円)

    • A/m/s

    WRCを始め世界中のハイレベルなラリーコンペティションではトップチームでは“別タンク式ダンパー”や“3WAY調整””ハイドロバンプシステム”など多くのハイテクノロジーアイテムが組み込まれたサスペンションが常識として使われています。そのハイスペックなサスペン...

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  • リビルトLSD入りリアデフASSY(プレート式LSD)(GC/GD/GV/VA)

    リビルトLSD入りリアデフASSY(プレート式LSD)(GC/GD/GV/VA)

    110,000[円(税込121,000円)

    弊社ではSTi純正品番のLSDを分解して検査&清掃してリビルトして販売しておりますが、それを組み込んだリアデファレンシャルASSYになります。 【LSDリビルト】 ・摩耗品を新品プレートに交換したり、ケース側の摩耗やバリも面取り修正下上で、プレートを増やし...

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  • R180デフ用 容量アップ・リアデフカバー

    R180デフ用 容量アップ・リアデフカバー

    56,250[円(税込61,875円)

    • A/m/s
    • JAPAN
    • インプレッサR180デフ用容量アップ・リアデフカバー

    R180デフ用、オイル容量アップリアデフカバー 製造:A/m/s ※商品についての情報はこちらhttp://amsworkshop.blog.shinobi.jp/Entry/345/

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  • GC8/22B用(EJ22)ピストンリング&ヘッドガスケットセット

    GC8/22B用(EJ22)ピストンリング&ヘッドガスケットセット

    81,480[円(税込89,628円)

    • JAPAN

    〜22Bの実働エンジンをオーバーホールする際の悩み解決〜 ■22B純正ピストン用ピストンリング 純正ピストンがせっかく健康状態であっても消耗部品であるピストンリングがすでに廃盤のため、純正ピストンを生かしたオーバーホールを断念しやむなく社外ピ...

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  • PERRINインタークーラーホース

    PERRINインタークーラーホース

    6,200[円(税込6,820円)

    • PERRIN
    • USA

    PERRIN製シリコン製のインタークーラホース。PERRINロゴがエンジンルームを演出してくれます。 取扱説明書(PERRIN社) Parts Included With PERRIN Coupler Kit (1) PERRIN2.75”x2” Silicone Coupler (2) PERRIN Clamps 【特徴】 ・シリコン製高耐久 ...

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  • (3)高品質 IHI NEWリビルトターボ(ハイフロータイプ)

    (3)高品質 IHI NEWリビルトターボ(ハイフロータイプ)

    160,000[円(税込176,000円)

    • IHI

    各車種用設定あり

    ■高回転まで伸びやかなパワー感。サーキットランとの相性抜群■ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ■■商品概要  ターボはその性能をフルに長い期間安定して発揮するために、非常に精密な機械となっています。機械ものではあるので、オーバ...

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  • (2)高品質 IHI NEWリビルトターボ(Spec Cタイプ)

    (2)高品質 IHI NEWリビルトターボ(Spec Cタイプ)

    160,000[円(税込176,000円)

    • IHI

    各車種用設定あり

    ■ECU調整不要でさらなるレスポンスアップ実現。ワインディングとの相性抜群■ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ■■商品概要  ターボはその性能をフルに長い期間安定して発揮するために、非常に精密な機械となっています。機械ものではある...

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  • (1)高品質 IHI NEWリビルトターボ(ベースモデル用ベーシック)

    (1)高品質 IHI NEWリビルトターボ(ベースモデル用ベーシック)

    160,000[円(税込176,000円)

    • IHI

    各車種用設定あり

    ■純正新品クオリティの絶対的安心感■ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ■■商品概要  ターボはその性能をフルに長い期間安定して発揮するために、非常に精密な機械となっています。機械ものではあるので、オーバーホールは可能ではありま...

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  • ■タイミングベルト<br>(交換作業)<br>(EJエンジン) 

    ■タイミングベルト
    (交換作業)
    (EJエンジン) 

    59,500[円(税込65,450円)

    • スバル純正

    ■インプレッサ等のEJ20エンジンのタイミングベルト交換に必要なキットです。 同時でなければ作業できない、ウォーターポンプやクランクなどのオイルシールをセットにしたA/m/sお勧めの内容です。(10万キロ前後のエンジンもこれでまた次の10万キロまでこの部分につい...

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  • GC8用パワーステアリング油圧ラインキット(オリジナルパワステホース)

    GC8用パワーステアリング油圧ラインキット(オリジナルパワステホース)

    35,000[円(税込38,500円)

    • A/m/s

    □純正のパワーステアリングホースを競技車両と同じステンレスメッシュホース&フィッティングに変換! ・純正のパワーステアリングの油圧ラインのホースはターボやエキゾーストの近くを通るために熱の影響から経年劣化でオイルもれが発生するところです。走行距離...

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  • GC8用 強化シフトリンケージブッシュ

    GC8用 強化シフトリンケージブッシュ

    6,400[円(税込7,040円)

    • PERRIN
    • USA

    しっかりと、カチっとしたシフトフィーリングになります。 強化ミッションマウントほど振動や騒音が大きくなることもありません。 お手軽チューニングに。 ※クラッチ交換の際にはぜひ一緒に交換することをお勧めします! ・硬質ウレタン製 (選択) ・6MT用(GD...

    在庫あり

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  • GC8用 STi 強化エンジンマウントセット

    GC8用 STi 強化エンジンマウントセット

    7,000[円(税込7,700円)

    • STI

    ノーマル品よりゴム強度をアップ。エンジンの動きを抑え、吹け上がりとレスポンスが向上します。GC・GD共通部品。<Maker Information>車内に振動や騒音が伝わりやすくなります。

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  • GC8用 強化トランスミッションマウントセット

    GC8用 強化トランスミッションマウントセット

    7,000[円(税込7,700円)

    • STI

    ノーマル品よりゴム強度をアップ。トランスミッションの動きを抑え、シフトフィーリングが向上します。特に高速コーナーでのシフトの入りがよくなります。品番:ST4100055200 強化ミッションマウント(5MT用)品番:ST41022ZR000 クロスメンバークッションラバ...

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  • GC8用 キャンバーボルト

    GC8用 キャンバーボルト

    5,000[円(税込5,500円)

    • A/m/s

    GDB・GC8用のキャンバー調整ボルト。ストラットの下部ボルトをカムボルト(偏心ボルト)とすることによりキャンバー角が調整可能になります。ストッパー付きのワッシャーを用いているのが他社との大きな違い。キャンバーのアジャストが適正にできます。アライ...

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  • インプレッサ用ブレーキパッド RTC08/08e (ラリーターマック/サーキット)

    インプレッサ用ブレーキパッド RTC08/08e (ラリーターマック/サーキット)

    27,000[円(税込29,700円)

    • A/m/s

    ◇コントロール性、耐フェード性ともに非常に好評だった“RTC06”をさらに改良し、耐久性も向上させました。まさに玄人好みのブレーキパッドです。◇高温特性はもちろん、ワインディング路でのコントロール性や低温時から発揮する制動力を特に重視。そのコンセプトは究極...

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  • ◇インプレッサ用 A/m/sオリジナル軽量ホイールナット

    ◇インプレッサ用 A/m/sオリジナル軽量ホイールナット

    12,000[円(税込13,200円)

    • A/m/s
    • wn001

    【スペック】・ピッチ: スバル用(P1.25)・ソケットサイズ: 19・材質: ジュラルミン製(A7075)・色: 黒アルマイト 【特徴】・ロングタイプなので、どんなホイールでも使いやすくなっています。・エンド部はラウンドタイプでローレット加工を施していますので...

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  • クロスメンバーロックボルト(GCGD用)

    クロスメンバーロックボルト(GCGD用)

    6,000[円(税込6,600円)

    • A/m/s

    純正ノーマル状態ではボディとクロスメンバーとの間にゴムブッシュが挟み込んでありますが、タイヤへの横方向からの入力をうけとめるラテラルリンクはすべてこのクロスメンバーに取り付けられているために、クロスメンバーが動くことでコーナリング中の不安定なアラ...

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  • シフトロッド強化ブッシュ

    シフトロッド強化ブッシュ

    9,800[円(税込10,780円)

    • PERRIN
    • USA

    シフトロッドリア側用 強化ブッシュシフトリンケージ部分のメインのロッドのボディマウント部には振動対策のためにゴムブッシュを介してボディにマウントされています。シフトリンケージブッシュについてはアフター製品も多いですが、ここの強化ブッシュは完全競技...

    品切れ
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  • ターボ・ブランケット(赦熱カバー)(GRB,GDB,GC8他)

    ターボ・ブランケット(赦熱カバー)(GRB,GDB,GC8他)

    25,700[円(税込28,270円)

    • PERRIN
    • USA
    • SB20111113

    タービン側をすっぽりと覆う赦熱カバー。純正赦熱カバーは脱着に手間がかかる上に、チューニングターボにした場合には加工が必要になったり、取付困難な場合も多くなります。ブランケットタイプですと、スタイリッシュにそして手軽に赦熱が可能です。取り付けのため...

    売り切れ

    品切れ
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  • GC8用 ルーフベンチカバー(エアロスクープ)

    GC8用 ルーフベンチカバー(エアロスクープ)

    24,000[円(税込26,400円)

    • A/m/s

    90年後半になって登場したルーフベンチレーションカバー(スクープ)エアロダイナミクスを意識するようになったこの頃には必須うアイテムとなり、現代イメージのラリーカーの標準スタイルとなりました。特に、その先がけとなったインプレッサには、まさにこのエアス...

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  • GC8用リビルドフロントLSD CUSCO LSD Type-RS 

    GC8用リビルドフロントLSD CUSCO LSD Type-RS 

    68,000[円(税込74,800円)

    • CUSCO

    CUSCOのフロントLSD Type-RSを弊社でオーバーホールしたものです。 【特徴】 RSスプリング:12本 カム角:45° イニシャルトルク:5〜6kg 左右サイドシャフト付き 1wayのLSDなのでアクセルオフ時はLSD効果はなくなり、 2wayのLSDに比べて扱いやすいLSDです...

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  • ■リアLSD<br>(リビルト品)<br>(単体販売・作業)

    ■リアLSD
    (リビルト品)
    (単体販売・作業)

    59,000[円(税込64,900円)

    • SUBARU
    • RESB-RLSD01

    STI製のLSDを分解して調査&清掃してリビルトしました。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 (特徴) ・カム角については90度または120度を設定(※1) ・STI製の2WAYタイプ。 ・摩耗の多いプレートは新品プレートに交換。 ・プレートを増やしてイニシャルトルクの調整済み(...

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  • GC8用リアダイレクトキット(デフマウント強化&サブメンバーロック)(中後期)

    GC8用リアダイレクトキット(デフマウント強化&サブメンバーロック)(中後期)

    12,000[円(税込13,200円)

    • PERRIN
    • USA
    • 20111002a PSP-SUS-525

    リアサブフレームをボディとリジット固定化するカラーとデフマントを強化するブッシュカラーのセット。※リアのブッシュ強化はこれにて完璧です。リア周りのダイレクト感が向上してリア周りの動きがわかりやすくなります。大掛かりな作業の必要ない挟み込みカラータイ...

    品切れ
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  • GC8用リアダイレクトキット(デフマウント強化&サブメンバーロック)(前期)

    GC8用リアダイレクトキット(デフマウント強化&サブメンバーロック)(前期)

    8,600[円(税込9,460円)

    • PERRIN
    • USA
    • 20111002a PSP-SUS-525

    リアサブフレームをボディとリジット固定化するカラーとデフマントを強化するブッシュカラーのセット。※リアのブッシュ強化はこれにて完璧です。リア周りのダイレクト感が向上してリア周りの動きがわかりやすくなります。大掛かりな作業の必要ない挟み込みカラータイ...

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