ラリーやサーキット対応の特注サスペンションの開発販売。及び、競技車両製作メンテナンス。及び、EJ20エンジンオーバーホール。特化車種 スバル インプレッサ WRX STI、BMW M3、135i、BRZ、86、MINI。ラリードライバー小西重幸主宰。
 

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全476件

  • ■新品ビルトエンジン<br>EJ207/EJ20Y・WRX-STI

    ■新品ビルトエンジン
    EJ207/EJ20Y・WRX-STI

    912,000[円(税込1,003,200円)

    ■はじめに〜スバルインプレッサおよびWRXに搭載される名機EJ20は高性能エンジンだけに過走行となるとメタルトラブルなどが発生する可能性も高くなってきます。しかしながらEJ20は、モデルやアプライドによる詳細の部品変更なども多く、またすでに廃盤となって...

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  • >>>[ダミー配信]Gradualeエキスペリエンス・3月・富士SW

    >>>[ダミー配信]Gradualeエキスペリエンス・3月・富士SW

    999,999[円(税込1,099,998円)

    【ダミー配信】新年を迎えるにあたり、特別な体験をお求めの方におすすめのGradualeエキスペリエンス(3月・富士・体験走行)です。この商品は、運転技術の向上を目指す方々にピッタリの一日です。富士スピードウェイで開催される非日常な走行会に参加し、自身の運転...

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  • >>>[ダミー配信]Gradualeトレーニング・1月・群サイ走行会

    >>>[ダミー配信]Gradualeトレーニング・1月・群サイ走行会

    999,999[円(税込1,099,998円)

    【ダミー配信】Gradualeトレーニング・1月・群サイ走行会は、運転技術向上や体験を求める方におすすめのイベントです。2024年1月29日に群馬サイクルスポーツセンターで開催されます。この走行会では、非日常的な環境で充実した走行体験をすることができます。※注意:...

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  • >>>[ダミー配信]Gradualeカフェミ(1月・富士SW)

    >>>[ダミー配信]Gradualeカフェミ(1月・富士SW)

    999,999[円(税込1,099,998円)

    <ダミーページ><ダミーページ><ダミーページ>

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  • GC8/22B用(EJ22)ピストンリング&ヘッドガスケットセット

    GC8/22B用(EJ22)ピストンリング&ヘッドガスケットセット

    81,480[円(税込89,628円)

    • JAPAN

    〜22Bの実働エンジンをオーバーホールする際の悩み解決〜 ■22B純正ピストン用ピストンリング 純正ピストンがせっかく健康状態であっても消耗部品であるピストンリングがすでに廃盤のため、純正ピストンを生かしたオーバーホールを断念しやむなく社外ピ...

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  • ■エンジン系修理<br>OH作業・換装作業<br>(渡邊様GDB追加)

    ■エンジン系修理
    OH作業・換装作業
    (渡邊様GDB追加)

    303,203[円(税込333,523円)

    ■エンジンオーバーホール作業関連 *エンジンオーバーホール作業にともなう追加費用など、最終誤清算時の残金に相当する分です。 *正式請求書は別途メールにてお送りしています。 *有効期限:2022年11月24日〜30日

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  • PERRINインタークーラーホース

    PERRINインタークーラーホース

    6,200[円(税込6,820円)

    • PERRIN
    • USA

    PERRIN製シリコン製のインタークーラホース。PERRINロゴがエンジンルームを演出してくれます。 取扱説明書(PERRIN社) Parts Included With PERRIN Coupler Kit (1) PERRIN2.75”x2” Silicone Coupler (2) PERRIN Clamps 【特徴】 ・シリコン製高耐久 ...

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  • (3)高品質 IHI NEWリビルトターボ(ハイフロータイプ)

    (3)高品質 IHI NEWリビルトターボ(ハイフロータイプ)

    160,000[円(税込176,000円)

    • IHI

    各車種用設定あり

    ■高回転まで伸びやかなパワー感。サーキットランとの相性抜群■ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ■■商品概要  ターボはその性能をフルに長い期間安定して発揮するために、非常に精密な機械となっています。機械ものではあるので、オーバ...

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  • (2)高品質 IHI NEWリビルトターボ(Spec Cタイプ)

    (2)高品質 IHI NEWリビルトターボ(Spec Cタイプ)

    160,000[円(税込176,000円)

    • IHI

    各車種用設定あり

    ■ECU調整不要でさらなるレスポンスアップ実現。ワインディングとの相性抜群■ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ■■商品概要  ターボはその性能をフルに長い期間安定して発揮するために、非常に精密な機械となっています。機械ものではある...

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  • (1)高品質 IHI NEWリビルトターボ(ベースモデル用ベーシック)

    (1)高品質 IHI NEWリビルトターボ(ベースモデル用ベーシック)

    160,000[円(税込176,000円)

    • IHI

    各車種用設定あり

    ■純正新品クオリティの絶対的安心感■ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ■■商品概要  ターボはその性能をフルに長い期間安定して発揮するために、非常に精密な機械となっています。機械ものではあるので、オーバーホールは可能ではありま...

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  • クロスメンバーロックボルト(GCGD用)

    クロスメンバーロックボルト(GCGD用)

    6,000[円(税込6,600円)

    • A/m/s

    純正ノーマル状態ではボディとクロスメンバーとの間にゴムブッシュが挟み込んでありますが、タイヤへの横方向からの入力をうけとめるラテラルリンクはすべてこのクロスメンバーに取り付けられているために、クロスメンバーが動くことでコーナリング中の不安定なアラ...

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  • (リピートオーダー用)<BR>BMW用(E系)<BR>ターマック<BR>≪Type-RA≫<BR>

    (リピートオーダー用)
    BMW用(E系)
    ターマック
    ≪Type-RA≫

    235,000[円(税込258,500円)

    • A/m/s

    (こちらは、いまままで弊社商品をご使用いただいていた方がリピートオーダーいただく専用商品です。交換後に旧部品を弊社にコア返却いただく前提での販売です。回収商品は経年劣化検証用、再生可能部品のスペア保管など今後の開発やサービスに役立たせます) - - -...

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  • ■G4038シリーズ<br>Gradualeハイパーブレーキシステム<br>(BMW用・前後セット)

    ■G4038シリーズ
    Gradualeハイパーブレーキシステム
    (BMW用・前後セット)

    780,000[円(税込858,000円)

    鍛造キャリパー&大径ディスクシステムを前後1台分をセット化したスペシャル! ■"Graduale(グラデュアーレ) "ハイパーブレーキシステム  for B M W オリジナルパッケージのBMW専用ハイパフォーマンスブレーキキットです。 ブレンボやAPのようなブランド力はあり...

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  • ■G3836シリーズ<br>Gradualeハイパーブレーキシステム<br>(BMW用・前後セット)

    ■G3836シリーズ
    Gradualeハイパーブレーキシステム
    (BMW用・前後セット)

    585,000[円(税込643,500円)

    鍛造キャリパー&大径ディスクシステムを前後1台分をセット化したスペシャル! ■"Graduale(グラデュアーレ) "ハイパーブレーキシステム  for B M W オリジナルパッケージのBMW専用ハイパフォーマンスブレーキキットです。 ブレンボやAPのようなブランド力はあり...

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  • ■G3636シリーズ<br>Gradualeハイパーブレーキシステム<br>(BMW用・前後セット)

    ■G3636シリーズ
    Gradualeハイパーブレーキシステム
    (BMW用・前後セット)

    488,000[円(税込536,800円)

    鍛造キャリパー&大径ディスクシステムを前後1台分をセット化したスペシャル! ■"Graduale(グラデュアーレ) "ハイパーブレーキシステム  for B M W オリジナルパッケージのBMW専用ハイパフォーマンスブレーキキットです。 ブレンボやAPのようなブランド力はあり...

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  • “走り系”各車種<BR>ターマック<BR>≪Type-RA≫<BR>【ハイパフォーマンス】 <BR>

    “走り系”各車種
    ターマック
    ≪Type-RA≫
    【ハイパフォーマンス】 

    455,000[円(税込500,500円)

    • A/m/s

    -------------------------------------------------------------- ■■車種例■■ NISSAN GTR PORSCHE AUDI RS系 VW R系 その他 -------------------------------------------------------------- ■21年モデル。一人一人の走りのスタイルに合わせて製作するカスタム商...

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  • EJ20/EJ25<br>チューニングエンジン<br>(特注製作)

    EJ20/EJ25
    チューニングエンジン
    (特注製作)

    9,999[円(税込10,998円)

    ※こちらは、個別のご要望に合わせて製作するチューニグエンジンです。使用目的やコンセプトおよび補機類についての詳細をお聞きしながら、仕様を絞り込み、別途見積もりを作成いたします。具体的にご検討の場合にはお問い合わせください。(例:ハイパワー強化、排気...

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  • (■代理店入力専用)<BR>Project-D(Pro-D)<BR>≪Type-PD2≫<BR>(2WAYモデル)<BR>“Ftストラット車”<BR>

    (■代理店入力専用)
    Project-D(Pro-D)
    ≪Type-PD2≫
    (2WAYモデル)
    “Ftストラット車”

    304,000[円(税込334,400円)

    • A/m/s

    *フロントストラット車用2WAYハイスペックモデル 【※こちらの商品については、特注競技部品となり、注文及び取り付けにあたっては技術レベルの高い弊社指定の専門ショップよりご購入いただく商品となります。購入可能な提携のショップについては弊社まで直接お問...

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  • (■代理店入力専用)<BR>Project-D(Pro-D)<BR>≪Type-PD2≫<BR>(2WAYモデル)<BR>“Ftマルチリンク車”<BR>

    (■代理店入力専用)
    Project-D(Pro-D)
    ≪Type-PD2≫
    (2WAYモデル)
    “Ftマルチリンク車”

    272,000[円(税込299,200円)

    • A/m/s

    *フロントマルチリンク車用2WAYハイスペックモデル 【※こちらの商品については、特注競技部品となり、注文及び取り付けにあたっては技術レベルの高い弊社指定の専門ショップよりご購入いただく商品となります。購入可能な提携のショップについては弊社まで直接お...

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  • Project-D(Pro-D)<BR>≪Type-PD2≫<BR>(2WAYモデル)<BR>“Ftマルチリンク車”<BR>

    Project-D(Pro-D)
    ≪Type-PD2≫
    (2WAYモデル)
    “Ftマルチリンク車”

    455,000[円(税込500,500円)

    • A/m/s

    *フロントマルチリンク車用2WAYハイスペックモデル 【※こちらの商品については、特注競技部品となり弊社契約店よりご購入いただく商品となります。ご注文の際にはまずは弊社まで直接お問い合わせいただけますと幸いです】 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 《セッティング...

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  • BMW用<BR>ターマック<BR>≪Type-RA2>><BR>(別タンク2WAY)<BR>

    BMW用
    ターマック
    ≪Type-RA2>>
    (別タンク2WAY)

    416,000[円(税込457,600円)

    • A/m/s

    ■新設計のハイスペックモデルを新ラインナップ!積極的にこだわりと品質向上を求めて日々リファインを続けている弊社のサスペンションキット(ダンパーキット)ですが、いよいよ満を持して減衰力調整2WAY調整モデルを追加ラインナップいたしました。オリジナルサス...

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  • ■ リアLSD<br>(新品部品)<br>(組込作業)

    ■ リアLSD
    (新品部品)
    (組込作業)

    160,000[円(税込176,000円)

    走り系駆動系チューニングの代表的なメニュー、LSDインストールです。 こちらは、LSD部品および作業一式がセットになったメニューです。 〜〜〜〜 【使用LSDについて】 〜〜〜〜 CUSCO製のTYPE-RSを使用します。 また、ATS製カーボンLSDの組込も可能です(※) (...

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  • (特約SD8)<br>BMW用(F系)<BR>ターマック<BR>≪Type-RA≫<BR>【ベストセラー】 <BR>

    (特約SD8)
    BMW用(F系)
    ターマック
    ≪Type-RA≫
    【ベストセラー】 

    185,000[円(税込203,500円)

    • A/m/s

    ■さらなる成熟改良。2019年モデル販売開始。 積極的にこだわりと品質向上を求めて日々リファインを続けている弊社のサスペンションキット(ダンパーキット)ですが、過去15年の様々なテストや現場フィードバックから、各種改良をしたいと思っていた部分について大き...

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  • ■オイル類交換

    ■オイル類交換

    0[円(税込0円)

    オススメブランドは MOTUL https://www.motul.com/jp/ja モータースポーツで常にトップ争いをする『MOTUL(モチュ−ル)オイル』。いろいろな形で当社でもテストをつづけていますが、やはり抜群の高性能そして信頼性。モータースポーツでの実績はもちろん...

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  • ■車検依頼

    ■車検依頼

    36,000[円(税込39,600円)

    はじめに ※車両入庫日については日程調整が必要です。 事前にスケジュール確認をいただくとスムーズです。 ※オプションメニューの*項目については追加料金が発生します。 お見積書にてご確認ください。 ※法定費用は改定や年式により変動のある場合があります。...

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  • 補修用ブレーキパッド(Gradualeブレーキシステム)

    補修用ブレーキパッド(Gradualeブレーキシステム)

    0[円(税込0円)

    • A/m/s

    ◇弊社オリジナルブレーキキャリパー“Graduale”用の補修部品です。 ■サイズ Graduale フロント 8POD (19インチタイプ) Graduale フロント 6POD (18インチタイプ) Graduale リ  ア 4POD (17−18インチタイプ) ■タイプ ・コンペティション ・スポーツ ・...

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  • 【競技部品】マスターシリンダー スペーサ<br>(MASTER CYLINDER SPACER)

    【競技部品】マスターシリンダー スペーサ
    (MASTER CYLINDER SPACER)

    58,000[円(税込63,800円)

    • A/m/s
    • JPN

    【競技専用部品】 ※ご購入手続き前に必ずお問い合わせ下さい。 一般の量産車両はブレーキペダルの踏力をアシストしてくれるマスターバックが必ず装着されていますが、競技車両ではブレーキペダルのコントロール性のダイレクト感、またブレーキペダルシステムの変更...

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  • SUBARU GC8専用<BR>ターマックストリート<BR>≪Type-GC Rev≫<BR>【新商品】<BR>

    SUBARU GC8専用
    ターマックストリート
    ≪Type-GC Rev≫
    【新商品】

    215,000[円(税込236,500円)

    • A/m/s

    **こちらは弊社の”GC8リバイバルプロジェクト”商品です。 キャンペーン(特別割引)購入については条件付きとなりますのであらかじめご確認いただければ幸いです。 【条件】 (1)どのような使用目的で装着されるかを事前にお聞かせいただける方。 (2)取り付け...

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  • (■代理店入力専用)<br>BMW用(E系)<BR>ターマック<BR>≪Type-RA≫<BR>【ベストセラー】 <BR>

    (■代理店入力専用)
    BMW用(E系)
    ターマック
    ≪Type-RA≫
    【ベストセラー】 

    129,500[円(税込142,450円)

    • A/m/s

    ■さらなる成熟改良。2019年モデル販売開始。 積極的にこだわりと品質向上を求めて日々リファインを続けている弊社のサスペンションキット(ダンパーキット)ですが、過去15年の様々なテストや現場フィードバックから、各種改良をしたいと思っていた部分について大き...

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  • (特約SD8)<br>BMW用(E系)<BR>ターマック<BR>≪Type-RA≫<BR>【ベストセラー】 <BR>

    (特約SD8)
    BMW用(E系)
    ターマック
    ≪Type-RA≫
    【ベストセラー】 

    185,000[円(税込203,500円)

    • A/m/s

    ■さらなる成熟改良。2019年モデル販売開始。 積極的にこだわりと品質向上を求めて日々リファインを続けている弊社のサスペンションキット(ダンパーキット)ですが、過去15年の様々なテストや現場フィードバックから、各種改良をしたいと思っていた部分について大き...

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  • スバル用<BR>ターマック・グラベル<BR>≪Type-RT≫<BR>ラリーミックス路面<BR>

    スバル用
    ターマック・グラベル
    ≪Type-RT≫
    ラリーミックス路面

    295,000[円(税込324,500円)

    • A/m/s

    WRCを始め世界中のハイレベルなラリーコンペティションではトップチームでは“別タンク式ダンパー”や“3WAY調整””ハイドロバンプシステム”など多くのハイテクノロジーアイテムが組み込まれたサスペンションが常識として使われています。そのハイスペックなサスペン...

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  • BMW用(F系)<BR>ターマック<BR>≪Type-RA≫<BR>【ベストセラー】 <BR>

    BMW用(F系)
    ターマック
    ≪Type-RA≫
    【ベストセラー】 

    306,000[円(税込336,600円)

    • A/m/s

    ■21年モデル。それぞれの走りスタイルに合わせたカスタム商品へ■  弊社製品にご興味をお持ちいただいている方は、みなさん”走り”にそれぞれのこだわりをお持ちのようです。「一般的に販売されている既製品では物足りない」、「車高を落とすだけのいわゆるストリー...

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  • R180デフ用 容量アップ・リアデフカバー

    R180デフ用 容量アップ・リアデフカバー

    56,250[円(税込61,875円)

    • A/m/s
    • JAPAN
    • インプレッサR180デフ用容量アップ・リアデフカバー

    R180デフ用、オイル容量アップリアデフカバー 製造:A/m/s ※商品についての情報はこちらhttp://amsworkshop.blog.shinobi.jp/Entry/345/

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  • ■サスペンションキット交換作業(BMW&MINI)

    ■サスペンションキット交換作業(BMW&MINI)

    45,000[円(税込49,500円)

    ■こちらはサスペンションキット交換作業になります。 弊社製(または他社製)車高調整キットを装着するための作業セットメニューです。車高調整タイプのダンパーキットに必須の車高合わせ、ストロークを適正にするためのケース長合わせなど、製品性能を発揮できるよ...

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  • ■サスペンション<br>ASSY交換作業

    ■サスペンション
    ASSY交換作業

    45,000[円(税込49,500円)

    ■こちらはサスペンションキット交換作業になります。 弊社製(または他社製)車高調整キットを装着するための作業セットメニューです。車高調整タイプのダンパーキットに必須の車高合わせ、ストロークを適正にするためのケース長合わせなど、製品性能を発揮できるよ...

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  • ■クラッチ<br>(交換作業)

    ■クラッチ
    (交換作業)

    142,000[円(税込156,200円)

    ■こちらはクラッチ交換作業になります。 純正または社外製品のクラッチに交換するための作業セットメニューです。クラッチ交換作業時に同時交換を強く推奨するベアリング、またはクランクシールについてはセットとなっております。 ※なお、古いGC8などでは、ミスト...

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  • ■エンジン換装作業<br>(車両入庫作業)

    ■エンジン換装作業
    (車両入庫作業)

    180,000[円(税込198,000円)

    ■はじめに(注意事項)(1)こちらはリビルトエンジンご購入またはエンジンオーバーホールをご依頼と同時に車両ごと入庫して換装作業をご依頼する場合のメニューになります。総額では安い金額ではありませんが、”この先も永く愛車に乗るための大掛かりなメンテナン...

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  • BRZ用ステアリングラックロックダウン

    BRZ用ステアリングラックロックダウン

    16,200[円(税込17,820円)

    • PERRIN

    2箇所ある純正のステアリングラックブッシュにステアリングラックロックダウンを装着することによってステアリングフィールがよりダイレクトになります。 常に入力があるステアリングラックの動きを抑えることによって、ステアリングレスポンスが向上し、よりシャー...

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  • GC8用リア・強化ブレーキパッド

    GC8用リア・強化ブレーキパッド

    14,000[円(税込15,400円)

    • BRIG

    【アウトレット商品!!】 長期在庫のためアウトレット商品となります。 【商品名】 BRIG SR7020-CH 【定価】 28000円 【特徴】 サーキットでの走行を前提としたレーシングブレーキパッドです。 高負荷、高温域に優れた能力を発揮します。 【材質】 セミメタリ...

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  • GDA用リアブレーキパッド

    GDA用リアブレーキパッド

    6,500[円(税込7,150円)

    • BRIG

    【アウトレット商品!!】 長期在庫のためアウトレット商品となります。 【商品名】 SR7999-TM 【定価】 13000円 【特徴】 ストリートにおいて扱いやすい温度域に設定されています。 常温温度域での最適な制動力とスポーツパッドのようなペダルタッチ感が特徴です...

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  • GDB用研磨済みスリットローター左右セット

    GDB用研磨済みスリットローター左右セット

    34,000[円(税込37,400円)

    性能が安定しており優れた品質のブレーキローターを研磨したリビルト品です。ブレーキパッド交換作業にあわせてご注文いただきますと、新品ブレーキパッドの性能をより引き出すことが出来ます。 ブレーキパッドの交換時に、ブレーキローターも新品に変えられ費用が...

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  • GD用シフトノブ

    GD用シフトノブ

    13,200[円(税込14,520円)
    (基本価格)

    • PERRIN
    • USA

    PERRINシフトノブは2種のお気に入りのサイズが選択可能です。 (40.64ミリ 及び 46.99ミリ) 厚いノブの直径はOEMのSTIノブとほぼ同じです。 約2.54センチの調整スクリューをもってシフトノブの高さを調整できます。 高さを決定後、ロックボルトを締めてください...

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  • リビルトLSD入りリアデフASSY(プレート式LSD)(GC/GD/GV/VA)

    リビルトLSD入りリアデフASSY(プレート式LSD)(GC/GD/GV/VA)

    110,000[円(税込121,000円)

    弊社ではSTi純正品番のLSDを分解して検査&清掃してリビルトして販売しておりますが、それを組み込んだリアデファレンシャルASSYになります。 【LSDリビルト】 ・摩耗品を新品プレートに交換したり、ケース側の摩耗やバリも面取り修正下上で、プレートを増やし...

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  • MINI(ミニ)用<BR>ターマック<BR>≪ Type-RA ≫<BR>【ベストセラー】<BR>

    MINI(ミニ)用
    ターマック
    ≪ Type-RA ≫
    【ベストセラー】

    216,900[円(税込238,590円)

    • A/m/s
    • AMS-MN53-001

    ■■商品説明 《Type-RAシリーズのコンセプト》 あらゆるシチュエーションでコントローラブルな“究極走り”を実現 ※セッティングコンセプト:オールマイティ ◇スプリングレートはストリート併用としては比較的高い印象を受けるかもしれませんが、サーキット専用サスペ...

    在庫あり

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  • MINI R53用 軽量クランクプーリー(+2% or 標準サイズ)

    MINI R53用 軽量クランクプーリー(+2% or 標準サイズ)

    26,550[円(税込29,205円)

    • A/m/s
    • JAPAN

    ■はじめに〜いつもMINIはスロットルの反応が遅いと評価されてきました。その一番の理由としてあげられるのは、クランク系の回転部重さだといえるでしょう。実際にMINIのフライホイールやクランクプーリーは非常に重くなっています。A/m/s製軽量クランクプーリ...

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  • MINI R53用 S/C パワープーリー (15% or 17 %)

    MINI R53用 S/C パワープーリー (15% or 17 %)

    29,000[円(税込31,900円)

    • ALTA Performance
    • USA
    • AMPENG200/205

    ■MINI R53用 S/C パワープーリー (15% or 17 %)■はじめにMINI R53のスーパーチャージャーをより“元気”にするプーリーです。アクセルの踏みはじめから全体的なトルクアップを実現します。ECU、インジェクションはそのままでも問題ありません(15%タイプ)。約30%増...

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