ラリーやサーキット対応の特注サスペンションの開発販売。及び、競技車両製作メンテナンス。及び、EJ20エンジンオーバーホール。特化車種 スバル インプレッサ WRX STI、BMW M3、135i、BRZ、86、MINI。ラリードライバー小西重幸主宰。
 

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全467件

  • E46クーペ用 カーボンドアパネル 

    E46クーペ用 カーボンドアパネル 

    180,000[円(税込198,000円)

    • A/m/s

    E46 BMW 3シリーズクーペ用カーボンドアパネル、1台分4点セット(左右ドア、左右後部)です。※318ci、330ci、M3等クーペモデルに適合。※パネル全体がカーボンで作成されている非常に珍しいパーツです。

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  • E30M3用クイックステアリングギアボックスキット

    E30M3用クイックステアリングギアボックスキット

    148,000[円(税込162,800円)

    • A/m/s

    当社デモカーのラリーM3に装着。ステアリングのギア比ゆえいまひとつクイックさにかけるコーナリングを軽量FRらしいシャープなものにするために。 その効果は絶大。これが本来のM3!と思いたくなるようなまったく別物のコーナリングマシンに生まれ変わります...

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  • E30M3用オリジナル強化エンジンマウント

    E30M3用オリジナル強化エンジンマウント

    16,000[円(税込17,600円)

    • A/m/s
    • JAPAN

    マウントのゴム強度をアップ。エンジンの動きを抑え、吹け上がりとレスポンスが向上します。純正よりも低価格で、感覚としては3〜4割アップのスポーツ指向のフィーリングを実現します。※エンジン搭載位置が10〜15mmほど低くなりますので、低重心化にも貢献します。(...

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  • E30M3用フロント・スーパーブラケット

    E30M3用フロント・スーパーブラケット

    40,000[円(税込44,000円)

    • A/m/s

    ノーマルのステアリングフィールのあいまいさをなくししっかり感を向上させるフロントロワーアームブッシュ。ブラケットASSYを専用設計とすることで、飛躍的なステアリングフィールの向上を得られました。ブッシュ経たりによるフロントタイヤの後退を無くし、適正な...

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  • E30M3用フロントロワアーム強化ブッシュ(偏心)

    E30M3用フロントロワアーム強化ブッシュ(偏心)

    16,000[円(税込17,600円)

    • tms

    E30M3用、強化フロントロワアームブッシュ。強化品へ交換すると、よりダイレクトなステアインフォメーション、シャープなレスポンスを得られる様になります。デルリン製。こちらの商品は偏心タイプになります。※偏心タイプは組み込み方によってアライメントの調...

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  • E30M3用リアトレーリングアーム強化ブッシュ

    E30M3用リアトレーリングアーム強化ブッシュ

    24,000[円(税込26,400円)

    • tms

    リアトレーリングアーム付け根のブッシュ部分にこのブッシュを使うことにより、アームの無駄な動きとアライメントの不確定な変動が減るために、リアのサスペンションの動きがわかりやすくなり、結果としてコントロールも向上します。フィーリング向上やトラクション...

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  • E30M3用リア・12K スプリング&車高調整セット

    E30M3用リア・12K スプリング&車高調整セット

    28,800[円(税込31,680円)

    • A/m/s

    E30M3のリアスプリングは選択肢があるようで実は非常に難しいものがあります。よくある“ID60”タイプですと、14K以上を選択するのであれば選択もありますが、ストリートも想定した10〜12Kぐらいのスプリングを選択しようとすると汎用の直巻スプリングでは許容加重に余...

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  • E30M3用リアトレーリングアーム強化ブッシュ(調整タイプ)

    E30M3用リアトレーリングアーム強化ブッシュ(調整タイプ)

    36,000[円(税込39,600円)

    • kmac

    リアトレーリングアーム付け根のブッシュ部分にこのブッシュを使うことにより、アームの無駄な動きとアライメントの不確定な変動が減るために、リアのサスペンションの動きがわかりやすくなり、結果としてコントロールも向上します。この商品の特徴は“アライメント調...

    在庫あり

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  • E30M3用軽量ポリカーボネートウィンドウ

    E30M3用軽量ポリカーボネートウィンドウ

    150,000[円(税込165,000円)

    世界選手権のツーリングカーレース、ラリーで圧倒的シェアを誇る、Plastics4performance製のLEXAN(ポリカーボネート)ウィンドウ。WRC、WTCR、FIAGTはもちろん過去のGroupAマシンの補修パーツとしても使用されている真の競技部品です。ポリカーボネートはその強度お...

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  • E30M3用強化クラッチアームブッシュ

    E30M3用強化クラッチアームブッシュ

    3,800[円(税込4,180円)

    • tms

    クラッチペダルを固定しているアームに装着されているブッシュの強化品となります。交換することにより、クラッチペダルのフィーリングがよりダイレクトになります。

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  • BMW用ハイパフォーマンスブレーキパッド RTC08/08e

    BMW用ハイパフォーマンスブレーキパッド RTC08/08e

    27,000[円(税込29,700円)

    • A/m/s

    ◇コントロール性、耐フェード性ともに非常に好評だった“RTC06”をさらに改良し、耐久性も向上させました。まさに玄人好みのブレーキパッドです。◇高温特性はもちろん、ワインディング路でのコントロール性や低温時から発揮する制動力を特に重視。そのコンセプトは究極...

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  • E30M3用 キャンバー調整ピロ・アッパーマウント (フロント)

    E30M3用 キャンバー調整ピロ・アッパーマウント (フロント)

    30,000[円(税込33,000円)

    • A/m/s

    高精度のピロボールを使用した、キャンバー調整機能付E30M3用ピロボールアッパーマウントです。ショックアブソーバーのパフォーマンスを100%生かすためには必要となってくるピロボールアッパーマウント。サーキットセッティングのような硬いスプリングと組みあわせ...

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  • E30M3用 ピロ・アッパーマウント (リア)

    E30M3用 ピロ・アッパーマウント (リア)

    22,000[円(税込24,200円)

    • A/m/s

    高精度のピロボールを使用した、E30M3用ピロボールアッパーマウントです。ショックアブソーバーのパフォーマンスを100%生かすためには必要となってくるピロボールアッパーマウント。サーキットセッティングのような硬いスプリングと組みあわせるとサスペンションス...

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  • E30M3用 サムコ・シリコンホースキット

    E30M3用 サムコ・シリコンホースキット

    60,000[円(税込66,000円)

    • SAMCO

    サムコスポーツホースキットはモータースポーツやハイパフォーマンスストリットロード向けとして、現在使われているオリジナルホースを置き換えるために作られました。サムコシリコンホースの材料は従来のホースより更なる熱やプレッシャーに耐えることができ、また...

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  • E30M3用 軽量フライホイール(ジュラルミン製)

    E30M3用 軽量フライホイール(ジュラルミン製)

    85,000[円(税込93,500円)

    • JBR

    サーキットモディファイには最適な軽量ジュラルミンフライホイール。アクセルのピックアップはノーマルとは段違いです。フィーリングとサウンドはまさにレーシングエンジン。アルミ製ですが、ディスクのあたり面はスチールプレートがコンポジットされています。北米...

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  • E30M3用ABSレス化ブレーキラインキット(with前後バランサー)

    E30M3用ABSレス化ブレーキラインキット(with前後バランサー)

    78,000[円(税込85,800円)

    • A/m/s

    最近はほぼすべての車にABSが装着されています。しかしながら走りを追求していったモディファイや競技車両製作にはこれがネック。最近のABSはパフォーマンスも飛躍的に向上してスポーツ走行にも十分耐えうるのも確かです。弊社の競技車両にもABSを残したままにしたも...

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  • E30M3用オイルパンバッフルプレート

    E30M3用オイルパンバッフルプレート

    18,000[円(税込19,800円)

    • tms

    E30M3用、エンジンオイルパン用バッフルプレートです。高いGが掛かった時に発生するオイルの偏りを防ぎ、油圧低下によるエンジンの破損を防止します。直接タイムに結びつくパーツではありませんが大切なエンジンの事を考えれば、装着して損はありません。オイ...

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  • E30M3用ステアリングブッシュ(アルミ製)

    E30M3用ステアリングブッシュ(アルミ製)

    10,000[円(税込11,000円)

    • A/m/s

    ゴム製の純正カップリングを高硬度のジュラルミン製に置き換えるステアリングジョイントブッシュ。ステアリングの遊びおよび熱ダレによるレスポンス悪化を抑え、よりシャープなハンドリングを実現します。※純正のカップリングはリベットボルトで固定されていることが...

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  • E30M3用ドリルドブレーキローター

    E30M3用ドリルドブレーキローター

    30,000[円(税込33,000円)

    • stoptech

    ドリルドブレーキローター前または後の2枚セット。純正プレーンタイプからのアップグレードに最適。(写真はフロント用です)※STOPTEC製 税

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  • E30M3用リアデフマウント(ソリッド)

    E30M3用リアデフマウント(ソリッド)

    8,000[円(税込8,800円)

    • tms

    E30M3用、強化リアデフマウントです。純正のブッシュと交換して使用するパーツになります。デフマウントを強化する事により、アクセルに対するダイレクトなレスポンスを得られる様になります。※リアメンバー(リアビーム)強化ブッシュまたはリジットカラーと併...

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  • E30M3用レーシング・3ペダルフロアマウントキット(E30M3専用)

    E30M3用レーシング・3ペダルフロアマウントキット(E30M3専用)

    150,000[円(税込165,000円)

    3ペダル一体化してフロアマウントに変更するペダルキット。E30M3のフロア形状、スペースを考慮した専用デザインです。(左ハンドル専用)ブレーキバランサーダイアルやフルードポッドをすべてセットにしたキットとなります。(注意)※競技車両専用となりますので、取...

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  • E30M3用強化ミッションマウント

    E30M3用強化ミッションマウント

    12,000[円(税込13,200円)

    • BMW

    マウントのゴム強度をアップした純正流用品。トランスミッションの動きを抑え、シフトフィーリングが向上します。特に高速コーナーでのシフトの入りがよくなります。※ボルトがワンサイズ太くなるために、取り付けには多少の穴加工が必要になります。(ボルト穴を電動...

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  • E30M3用強化リアメンバーダイレクトカラー

    E30M3用強化リアメンバーダイレクトカラー

    18,000[円(税込19,800円)

    • A/m/s
    • JAPAN

    サスペンションアームおよびリアデフの両方の取付ベース部分となるリアメンバー(リアビーム)取り付け部分には大きなブッシュが使用されています。このゴムの“たわみ”による不要な動きを減らすことにより、リアサスペンションの動きがわかりやすくなり、ドライビン...

    在庫あり

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  • E30M3用薄型リアサスペンションハイトアジャスター

    E30M3用薄型リアサスペンションハイトアジャスター

    35,000[円(税込38,500円)

    • A/m/s

    E30、E40Z3用リアサスペンションハイトアジャスターです。こちらのパーツを装着するとリアの車高が調整可能になります。ステージやスプリング選択に応じて車高を変えたい方にはお勧めのパーツです。※H&R製品よりも軽量・薄型なのが特徴です。少しでも車高...

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  • E30 M3用 ダイレクトタッチ・クラッチライン

    E30 M3用 ダイレクトタッチ・クラッチライン

    4,800[円(税込5,280円)

    • tms
    • USA

    BMWのMT車用のクラッチライン。ステンメッシュホースに樹脂コーティングされた本格派です。ブレーキラインと同じく、ダイレクトフィーリングアップにはお勧めのパーツです。サスペンションや駆動系そしてブレーキ関連など、“走り”のBMWを作りこんでいく際に優先しな...

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  • BMW用ハイパフォーマンスブレーキパッド RTC08/08e

    BMW用ハイパフォーマンスブレーキパッド RTC08/08e

    27,000[円(税込29,700円)

    • A/m/s

    ◇コントロール性、耐フェード性ともに非常に好評だった“RTC06”をさらに改良し、耐久性も向上させました。まさに玄人好みのブレーキパッドです。◇高温特性はもちろん、ワインディング路でのコントロール性や低温時から発揮する制動力を特に重視。そのコンセプトは究極...

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  • E90/92 M3用 オリジナルGT2ブレーキアップグレードキット(前後)

    E90/92 M3用 オリジナルGT2ブレーキアップグレードキット(前後)

    980,000[円(税込1,078,000円)

    • Brembo

    ■オリジナル GT2 ブレーキアップグレードキット 6POT/4POT for BMWポルシェ911(996) GT2用の純正ブレンボキャリパーをオリジナル加工&専用ブラケットにてBMW用へ装着するようにしたオリジナルキットです。◆商品概要【ボルトオン交換】【モノブロック 6POT (リ...

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  • E92 M3用 GTRタイプ 8 points ロールケージ 

    E92 M3用 GTRタイプ 8 points ロールケージ 

    250,000[円(税込275,000円)

    • A/m/s
    • BM201109222

    ※現在、仕様および価格について見直し中です。 事前のお問い合わせをお願いいたします。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 試作の写真ですが、E46に引き続き、E92M3用のボルトオンロールケージ、 リア8ポイントのE92M3のGTR仕様です。 オレンジに塗装していま...

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  • E40Z3M用リアトレーリングアーム強化ブッシュ

    E40Z3M用リアトレーリングアーム強化ブッシュ

    24,000[円(税込26,400円)

    • tms

    リアアーム付け根部分のこのブッシュを強化することによりコーナリング時のアライメントの変化を抑制します。タイムアップには欠かせないパーツです。

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  • E40Z3M用リアトレーリングアーム強化ブッシュ(調整タイプ)

    E40Z3M用リアトレーリングアーム強化ブッシュ(調整タイプ)

    36,000[円(税込39,600円)

    • kmac

    E30M3用と同じリアキャンバーおよびトーを調整可能にするブッシュです。また、強化タイプのブッシュですから、まさに一石二鳥!?なパーツです。一般的に調整不可能と言われている、リアキャンバー、トーの調整の調整が可能となります。キャンバーが付きすぎて...

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  • E40Z3M用フロントロワアーム強化ブッシュ(偏心)

    E40Z3M用フロントロワアーム強化ブッシュ(偏心)

    16,000[円(税込17,600円)

    • tms

    E40Z4(Mクーペ、ロードスター含む)用、強化フロントロワアームブッシュ。強化品へ交換すると、よりダイレクトなステアインフォメーション、シャープなレスポンスを得られる様になります。デルリン製。こちらの商品は偏心タイプになります。取り付け穴 偏心...

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  • E40Z3M用フロントロワアーム強化ブッシュ(中心)

    E40Z3M用フロントロワアーム強化ブッシュ(中心)

    16,000[円(税込17,600円)

    • tms

    E40Z4(Mクーペ、ロードスター含む)用、強化フロントロワアームブッシュ。強化品へ交換すると、よりダイレクトなステアインフォメーション、シャープなレスポンスを得られる様になります。デルリン製。こちらの商品は中心タイプになります。取り付け穴 偏心...

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  • E40Z3M用フロントキャンバー調整ボルト

    E40Z3M用フロントキャンバー調整ボルト

    2,240[円(税込2,464円)

    • A/m/s

    ネガティブキャンバーを2段階に調整できるボルト&ワッシャーのセット品です。 t=2.5mmのスペーサーワッシャが複数セットかされておりますので、スペーサーワッシャの枚数を選択することで任意のキャンバー角に調整可能です。 安価にキャンバーを調整できるように...

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  • BMW用ハイパフォーマンスブレーキパッド RTC08/08e

    BMW用ハイパフォーマンスブレーキパッド RTC08/08e

    27,000[円(税込29,700円)

    • A/m/s

    ◇コントロール性、耐フェード性ともに非常に好評だった“RTC06”をさらに改良し、耐久性も向上させました。まさに玄人好みのブレーキパッドです。◇高温特性はもちろん、ワインディング路でのコントロール性や低温時から発揮する制動力を特に重視。そのコンセプトは究極...

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  • E40Z3M用 ダイレクトタッチ・クラッチライン

    E40Z3M用 ダイレクトタッチ・クラッチライン

    4,500[円(税込4,950円)

    • USA

    BMWのMT車用のクラッチライン。ステンメッシュホースに樹脂コーティングされた本格派です。ブレーキラインと同じく、ダイレクトフィーリングアップにはお勧めのパーツです。サスペンションや駆動系そしてブレーキ関連など、“走り”のBMWを作りこんでいく際に優先しな...

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  • E40Z3M用 キャンバー調整ピロ・アッパーマウント (フロント)

    E40Z3M用 キャンバー調整ピロ・アッパーマウント (フロント)

    30,000[円(税込33,000円)

    • A/m/s

    高精度のピロボールを使用した、キャンバー調整機能付E40Z3M用ピロボールアッパーマウントです。ショックアブソーバーのパフォーマンスを100%生かすためには必要となってくるピロボールアッパーマウント。サーキットセッティングのような硬いスプリングと組みあわせ...

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  • E40Z3M用 ピロ・アッパーマウント (リア)

    E40Z3M用 ピロ・アッパーマウント (リア)

    22,000[円(税込24,200円)

    • A/m/s

    高精度のピロボールを使用した、E40Z3M用用ピロボールアッパーマウントです。ショックアブソーバーのパフォーマンスを100%生かすためには必要となってくるピロボールアッパーマウント。サーキットセッティングのような硬いスプリングと組みあわせるとサスペンション...

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  • E40Z3M用リア・12Kスプリング&H/Aキット

    E40Z3M用リア・12Kスプリング&H/Aキット

    30,000[円(税込33,000円)

    • A/m/s

    キットにセットされるスプリングはレートが12キロ、全長が110ミリとなります。(2012年より許容荷重により有利なOタイプスプリングに変更になりました)専用設定となるスプリングはただ硬いだけではなく、しなやかさも持ち合わせたスプリングの為トラクションの...

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  • E40Z3M用カーボンボンネット(試作)

    E40Z3M用カーボンボンネット(試作)

    180,000[円(税込198,000円)

    • A/m/s

    軽量化によって大幅に変わるハンドリング。Z3で走りを追求する方へ最適なZ3M用カーボンボンネット。ノーマルストライカ対応。(高速サーキット向けにはボンネットピン併用推奨です) ≪データ≫・ノーマルスチールパーツよりも大幅軽量化・超軽量よりも十分なリブ構造...

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  • E40Z3M用フロントロワ-アーム・スーパーブラケット

    E40Z3M用フロントロワ-アーム・スーパーブラケット

    40,000[円(税込44,000円)

    • A/m/s

    ノーマルのステアリングフィールのあいまいさをなくししっかり感を向上させるフロントロワーアームブッシュ。ブラケットASSYを専用設計とすることで、飛躍的なステアリングフィールの向上を得られました。ブッシュ経たりによるフロントタイヤの後退を無くし、適正な...

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  • E40Z3M用リアデフマウント(ソリッド)

    E40Z3M用リアデフマウント(ソリッド)

    26,000[円(税込28,600円)

    • tms

    E40Z3M用、強化リアデフマウントです。純正のブッシュと交換して使用するパーツになります。デフマウントを強化する事により、より多くのトラクションやアクセルに対するダイレクトなレスポンスを得られる様になります。デルリン製。

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  • E40Z3M用リアメンバーダイレクトカラー

    E40Z3M用リアメンバーダイレクトカラー

    24,000[円(税込26,400円)

    • A/m/s

    サスペンションアームおよびリアデフの両方の取付ベース部分となるリアメンバー(リアビーム)取り付け部分には大きなブッシュが使用されています。このゴムの“たわみ”による不要な動きを減らすことにより、リアサスペンションの動きがわかりやすくなり、ドライビン...

    在庫あり

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  • E40Z3M用レーシングサーモスタット

    E40Z3M用レーシングサーモスタット

    28,000[円(税込30,800円)

    • tms

    Z3M用レーシングサーモスタット《商品概要》・開弁温度設定を55度と純正から大幅に引き下げたレーシングサーモスタットです。暖気運転完了状態をクリアした温度設定ですので、普段の機能的に問題が発生しないコンセプトとです。レーシングアルミラジエーターと併用し...

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  • E40Z3M用強化トランスミッションマウント

    E40Z3M用強化トランスミッションマウント

    16,000[円(税込17,600円)

    • UUC
    • USA

    E36、E34、E46、E39、E40に使用可能な強化ミッションマウントです。ミッションマウントを強化すると、高速走行時にギアが入らないといったトラブルを未然に防いだり、シフトフィーリングをよりダイレクトにする事ができます。マウント(ブッシュ)本体と金属のカラー...

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  • E40Z3M用薄型リアサスペンションハイトアジャスター

    E40Z3M用薄型リアサスペンションハイトアジャスター

    35,000[円(税込38,500円)

    • A/m/s

    E30、E40Z3用リアサスペンションハイトアジャスターです。H&R製品よりも軽量・薄型です。シートの回り止め機構付き。少しでも車高を下げたい方にお勧めです。こちらのパーツを装着するとリアサスペンションの車高が調整可能になります。ステージに応じて...

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  • E85/86 M用 フロントロアコントロールアーム強化ブッシュ(樹脂タイプ)

    E85/86 M用 フロントロアコントロールアーム強化ブッシュ(樹脂タイプ)

    28,000[円(税込30,800円)

    • A/m/s
    • Japan

    ピロボールとは違い、比較的安価な材料にて仕上げたフロントロアコントロールアームブッシュです。この部分は強化ゴムにすることでアライメント変化を極力抑え、ステアリング操作に対するダイレクト感とリニアなライントレース性をだすことは周知のとおりですが、強...

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  • E85/86 M用 リアトレーリングアーム強化ブッシュ(樹脂タイプ)

    E85/86 M用 リアトレーリングアーム強化ブッシュ(樹脂タイプ)

    27,000[円(税込29,700円)

    • tms

    ピロボールとは違い、比較的安価な材料にて仕上げたリアトレーリングアームブッシュです。この部分は強化ゴムにすることでアライメント変化を極力抑え、アクセルオン時のトラクションを向上させ、なおかつリアのタイヤグリップ感がつかみやすくなることで、スライド...

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  • E85/86 M用 キャンバー調整式強化リアロアアーム

    E85/86 M用 キャンバー調整式強化リアロアアーム

    32,000[円(税込35,200円)

    • A/m/s
    • USA

    キャンバーの調整機構を持たせたリアロアアームです。アーム本体にHEX(6角)の加工をしていますので装着状態でもキャンバーの調整が可能です。/強化ブッシュ圧入済み。(※ピロボールブッシュタイプも選択できます)/キャンバー変化量 -1.00°〜+3.00°(−1...

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  • BMW用ハイパフォーマンスブレーキパッド RTC08/08e

    BMW用ハイパフォーマンスブレーキパッド RTC08/08e

    27,000[円(税込29,700円)

    • A/m/s

    ◇コントロール性、耐フェード性ともに非常に好評だった“RTC06”をさらに改良し、耐久性も向上させました。まさに玄人好みのブレーキパッドです。◇高温特性はもちろん、ワインディング路でのコントロール性や低温時から発揮する制動力を特に重視。そのコンセプトは究極...

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  • E85/86 M用 キャンバー調整ピロ・アッパーマウント (フロント)

    E85/86 M用 キャンバー調整ピロ・アッパーマウント (フロント)

    30,000[円(税込33,000円)

    • tms

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