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Project-D(Pro-D)
≪Type-PD≫
NISSAN S15系

【こちらの商品はドリフト競技用にコンセプトを絞った特殊セッティングのキットとなります】
※各車両、ドライバー、ステージに合わせて製作するオーダーメイド商品となりますので
オーダー時には車両や改造状況、想定ステージなどをお聞きいたします。
※いろいろな条件下でいろいろなみなさんに使っていただくための基礎データ採り用の走行テストもおかた終了しました。標準仕様についてもまとまりましたのでいつでもオーダーいただけます。
※在庫がない場合の製作納期は約2週間ほどになります。
※仕様、購入方法などについては別途メールにてお問い合わせください。
※業販については別途メールにてお問い合わせください。


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(下記参考情報; 弊社サスペンションキットに共通の標準コンセプトになります。)

 A/m/sのE30M3にて確立された、公道最速&オールマイティさをコンセプトとした“ラリーターマック”シリーズの流れを汲む本格スポーツ走行向けサスペンションキット。サーキットや高速ターマックとストリートの使い勝手を過不足無くバランスするようコンセプトを絞ってセットアップしました。たとえばB社製品のように、ハードなサーキット走行では物足りない、でもA社製品のように高価すぎて足踏みしてしまう・・という方には最適なキットです。 とはいっても、サーキットコンセプトといっても完全なる競技マシンというのは希少なもの。大多数である“休日のロングドライブも楽しむ”というコンセプトはキープしていますので、街乗りユースでももちろん意外なほど心地よいハードさ(※)を確保しています。
〜どんな高速コーナーでもアクセルを踏みきる。それが“ターマックコンセプト”です.
参考ブログコメント記事はこちら
(※:感じ方によって個人差がありますので、細かなフィーリングに関しては別途お問い合わせ下さい。) 


《共通基本スペック》
@全長調整式.30段減衰力調整式.ガス室独立構造、多段積層バルブ、モノチューブ方式.
@A/m/sコンセプトによる完全オリジナルパッケージ.
@セットにしたスプリングは太線径材料を使った設計でしなやかさを確保
→(他社細線径スプリングと組合せる場合は設定よりも低めの数値の選択がお勧めです)
@スプリングをはじめ、前後トップマウントからスタビブラケットまで含む、オールインワンキット.

@価格&クオリティのバランスで高い満足感.
@完全スポーツ走行用ながらリーズナブルな価格設定
@ラフなセクションでの負荷耐久性も実証済み。オーバーホールも可能。

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【RAD 車種別仕様】

(TOYOTA JZX90,100)
・強化ブッシュ式アッパーマウント (※異音減少低減)
・リアロアブラケットピロボールマウント

 
(NISSAN S13,14,15)
・フロントストラット(※倒立タイプ)
・フロント3Dタイプピロボールアッパーマウント(※キャンバー・キャスター独立調整構造)
・リアロアブラケットピロボールマウント
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【キット内容】(※モデルやスペックによって異なる場合があります)
・前後ショックアブソーバー
・前後フロントスプリング
・リアスプリング&ハイトアジャスター(該当車種)
・前後アッパーマウント
・減衰力調整ダイアル(延長ケーブルはオプション)
・汎用ホース類取付ブラケット
・取付ガイド
 
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商品名 : Project-D(Pro-D)
≪Type-PD≫
NISSAN S15系

製造元 : A/m/s

価格 : 215,000[円(税込236,500円)

数量 :






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