ラリーやサーキット対応の特注サスペンションの開発販売。及び、競技車両製作メンテナンス。及び、EJ20エンジンオーバーホール。特化車種 スバル インプレッサ WRX STI、BMW M3、135i、BRZ、86、MINI。ラリードライバー小西重幸主宰。
 

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GDB-D(Spec-C) 溶接ロールケージ仕様

通常であればそれだけでベーシックなものでも100万円前後の費用がかかるフル溶接ロールケージボディのGDBです。FIA仕様(国際格式イベント対応)ではありませんが、サイドバー、リアクロスバーも備えていますので国内格式ラリーについては多くのイベントで参戦可能な車両です。ターマック仕様またはグラベル仕様としても販売可能です。フロントはストラット貫通、ストラット上部のアテ板補強も施す本格ボディですし、それ以外にも前後機械式LSDを装備したSpecCですので、グラベル他ハードユースとしては最適なベースボディです。また、現在はターマック仕様ですので、このままサーキット仕様としてももちろん転用可能です。

これだけ本格仕様ながら現在はエアコンや内装がしっかりと装着されており、日常ユース兼用の競技車両としては希少価値がとても高くお勧めなパッケージでもあります。

グラベル仕様として販売する際にはアンダーガード類、ブレーキ、サスペンションの変更をしての販売となります。その他細かな仕様変更についても対応可能です。

【GDB-D型 SpecCベース 競技仕様】
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・溶接ロールケージ仕様(国内J項)
(Ftストラット貫通、サイドXバー / 2008年A/m/s製作)
・ボディ溶接増し補強、ストラット上部補強
・アンチラグ付ECU (リストリクターはオプション)
・GDB.F型エンジン、タイミングベルト、W/P交換
・フロント&リア機械式LSD
・DCCD、ABSレス
・前後サスペンションアーム全ピロボールブッシュ
・競技用ブレーキライン、ブレーキバランサー
・2名乗車、バケットシート&ベルト、消火器
・ダッシュボード反射防止覆仕上げ
・エアコン付、ETC、車検
・競技未使用、グラベル未使用
・軽量ボンネット、S203タイプ軽量ウィング
・スペックC装備(ルーフベンチ、アルミトランク、薄板ガラス仕様)
・走行約9.5万キロ(ボディ製作後2万キロ程度)

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【販売:ターマック仕様】 (販売基本価格:税抜200万円)
・純正ブレンボ17インチ仕様 前後
・17インチターマックホイール
・アンダーフロア補強
・カーボンリップスポイラー

【販売:グラベル仕様】 (販売基本価格:税抜220万円)
・アンダーガード、タンクガード
・リアドライブシャフトガード、キャリパーガード
・競技ベーシックサスペンション(グラベル、ターマック選択)
・15インチグラベルタイヤ対応16インチブレーキ仕様
・15インチグラベルホイール
・マッドフラップ
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ご検討の方はメールにてお問合せください。

(※現在はターマック仕様です。サスペンション、ブレーキについては販売仕様により変更になります)
(※リアシートが装着されておりますが、2名乗車です。販売の際はリアシート取外しにての納車が基本になります)

(追加写真・最新在庫 最新情報はこちら!)

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