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■MINI Cooper S R53 クランク&S/Cプーリー交換(Stage 2)

商品名 : ■MINI Cooper S R53 クランク&S/Cプーリー交換(Stage 2)

価格 : 119,000[円(税込128,520円)

数量 :



DMEチューニングとの併用前提で圧倒的なトルクフルフィール実現!

■MINI Cooper S R53 クランクプーリー&ベルト交換(Stege 2)

壊れやすいノーマルのダンパー付クランクプーリーをダンパー無しのA/m/s製クランクプーリーに交換してリフレッシュすると同時にスーパーチャージャープーリーを小径なものにしてパフォーマンスアップをするためのセットプランです。

時期が来ればどんな車両も避けては通れないクランクプーリー交換ですが、純正プーリーは高価ですしまたいずれは交換時期が来てしまいます。そしてなにより純正プーリーはダンパー(ゴム接合部)が破損してしまうとベルトで駆動しているオルタネータをはじめとするいろいろな機能部品が作動不良となりまた場合によってはエンジンを大きく破損する要因ともなりますので常に不安が付きまとうことになります。

純正部品はいつも優れた設計思想から設定をされておりますが、スポーツ嗜好の方であれば、この軽量クランクプーリーへの変更はデメリットはすくなくメリットは計り知れなく大きいことでしょう。サイズは+2%サイズをご用意しています。

さらに、このクランクプーリー交換と同時にS/Cプーリーも同時交換しますが、ALTA製プーリーは特殊加工によりベルトのすべりを極限まで低減しています。このセットでは17%サイズを選択しており、DMEのチューニング併用前提ですが、街乗りのみでフルパワーをかけない使い方であれば日常使用はしていただける実績はあります。(※DMEチューニングを同時に実施することでより圧倒的なパフォーマンスアップを達成します。車体が軽くなったかのような軽快な加速を実現します。本格的な使用用途であれば、かならず同時施工をお願いします)

また、A/m/sの交換メニューには、ALTA製“テンショナーストップ”も含まれます。こちらはか弱い純正ベルトテンショナーダンパーが暴れても“最悪の事態”を防ぐためのリミッター機構となっており、スポーツ走行による激しいアクセルのオンオフ走行でも安心して使っていただけます。

※こちらのセットメニューは“DMEチューニング”前提です。(交換前または交換後)

・価格:119,000円
・作業時間:約4h
・要予約

【対象】
・MINI Cooper S R53

【含まれるもの】
・A/m/s製軽量クランクプーリー(+2%サイズ)
・ALTA製S/Cプーリー(17%サイズ)
・新品ベルトテンショナーASSY
・ALTA製調整式テンショナーロッド
・新品専用Vベルト
・作業工賃
(※ DMEチューニングは含まれません)

【お勧め同時作業】
・クランクシール交換(走行過多車両)
・エンジンマウント交換(劣化が激しい場合)


 

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