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BMW E46 M3専用<BR>ターマックストリート<BR>≪Type-ReV M3≫<BR>【新商品】<BR>

BMW E46 M3専用
ターマックストリート
≪Type-ReV M3≫
【新商品】

■■商品説明

《Type-Rev のコンセプト》
・BMW E46 M3 を再生（リバイバル）することを目的にしたサスペンションキット

※セッティングコンセプト：ノーマルスポーツ

◇Type-Revは年式的に経年劣化もみられてきたMモデルを”再生（リバイバル）”することを目的にしたサスペンションキットです。ハードすぎない"ノーマルスポーツ”のコンセプトは日常使いの車両に最適。一味違ったラリーコンセプトのスポーツサスペンションキットとしてストリートユースを軸にノーマル代替え用としてお使いいただければ幸いです。

BMW M3といえば、BMWがレーシングカーをストリート用にチューニングしたような圧倒的パワーとグランドツアラーとしての快適性を高い次元でのバランスをコンセプトとしたモデル。日常ユースを想定した高級スポーツカー的懐の深い乗り味が魅力ではあります。このコンセプトをキープしながら、純正よりも若干バネレートを上げかつ初期のダンパー減衰力を抑えることで分かりやすいロール剛性をもったバランスの良いハンドリングとなるようにまとめました。ワインディングでのレスポンス良く鋭い身のこなしだけでなく、荒れた路面でも高いコントロール性と信頼性のあるハンドリングで、ストリートワインディングを中心に時にミニサーキットまで、低速から中速域のワイディングを軽快に気持ちよく駆け抜けていただくためのセッティングとしました。特に高速度エリアでの分かりやすいロールフィーリングとライントレース性によってドライビングもさらに楽しいものになると思います。

なお、32段減衰力調整機構により、前後バランスを若干変えることで好みのハンドリングを作り出したり、走るステージに合わせた微調整も可能。そしてベーシックな欧州アフターパーツメーカー製品には少ない“全長調整式構造”により”純正〜20ミリダウン”くらいを目安に任意で車高設定が可能ですので、前後バランスも含めオーナーこだわりのスタイリングを容易に実現できるところもポイントです。

サーキットなどのハードな走りだけを追求したガチガチなものではなく、かといって車高を下げるだけのアンバランスな商品ともちがうノーマル”プラスアフファ”コンセプトの”リーズナブルな車高調整サスペンションキット”としては貴重な”M3モデル専用商品”です。

■■セッティングの特徴

＠ストリートからワインディングまで軽快かつ気持ちの良いスポーツドライビングが楽しめるセッティング。
＠リーズナブルプライスを実現した入門～中上級用ベーシックキット。ストリートでの扱いやすさを重視。
＠車高は"ノーマルまたは20ミリダウンくらい”の範囲で使用することを想定。
＠30段減衰力調整式機構により、前後の減衰力バランス変更によって好みのハンドリングをセッティング可能。
＠多少荒れたうねりにもフルバンプしにくいよう、2割ほど高めのスプリングレートをセット。純正セッティングと比べて高速ステージでも比較的扱いやすいものとなっています。

■■スペック紹介
《Type-Rev スペック》
＠スプリングやアッパーマウント等も含むオールインワンキット（ASSY交換・導入容易）
＠フロントアッパーマウントはキャンバー調整と異音を排除を両立したハイブリッドピロボール構造を採用
＠リアアッパーマウントについては室内に伝わりやすいリアエリアの異音を排除するラバーブッシュを採用
＠ガス室独立モノチューブ方式（激しい走りにも安定した性能を発揮）
＠大径ピストン多段積層バルブ採用（激しい走りにも安定した性能を発揮）
＠30段減衰力調整式（乗り味だけでなく前後バランス変更により好みのセッティングにセットアップ可能）
＠全長調整式（バンプタッチやスプリングプリロードのセッティングに細かく対応可能）
＠太線径材料設計のスプリングを標準セット（ダルなしなやかさを確保）
＠競技系ドライビングにも対応するスポーツモデルながらリーズナブル価格設定
＠Type-RAと同じ部品や構造を採用しているため耐久性にも高い信頼感。
＠価格＆クオリティを高次元でバランス（高い満足感）
＠オーバーホール、仕様変更も可能。

■■商品セット内容
・フロントストラット
・リアダンパー
・前後スプリング
・ヘルパースプリング（※1）
・フロントハイブリッドピロボールアッパーマウント（※2）
・リア強化ラバーブッシュアッパーマウント
・フロントスタビライザーリンク
・減衰力調整ダイアル
・汎用ホース類等取付ブラケット（※3）
・取付ガイド（※4）

（※1：E46M3についてはヘルパースプリングは使用しません）
（※2：キャンバー調整可能）
（※3：ホース類ブラケットはロアーブラケット側に装着している場合は不要です）
（※4：プロショップ取付作業を想定しているため簡易手引きです。詳細はお問い合わせください）

※ご注文の際には備考欄へ必ず　車台番号（またはグレード年式）をご記入ください。

製造元 : A/m/s

希望小売価格 : ~~215,000~~円

通常価格 : ~~215,000円~~

割引率 : 15% OFF

価格 : 182,750[円（税込201,025円）