ラリーやサーキット対応の特注サスペンションの開発販売。及び、競技車両製作メンテナンス。及び、EJ20エンジンオーバーホール。特化車種 スバル インプレッサ WRX STI、BMW M3、135i、BRZ、86、MINI。ラリードライバー小西重幸主宰。
 

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MINI R53用　ベルトテンショナーASSY

■MINI R53用　ベルトテンショナーASSY

■はじめに
 純正OE品の新品ベルトテンショナーASSYです。（BMW純正部品：約33,000円）
ご覧のとおり、スプリング機構でベルトのテンションを保ち、アクセルオンオフによるベルトの暴れをダンパーにて制御してベルトに一定のテンションをかける構造になっています。

ただし、ダンパーが比較的弱いために激しいスポーツ走行ではベルトの暴れやすべりが発生しやすく、またダンパーが弱くなればそれが顕著になり深刻なトラブルを引き起こすことがありますので、プーリー＆ベルト交換の際には同時に交換が推奨です。

メンテナンス及びチューニングにともなうプーリー交換時に一緒にオーダーいただければ幸いです。


《オプション》
 スポーツ走行向けのオーナー用に2種のオプション設定をしました。

�．好檗璽珍�行向け
ALTA製テンショナーストップ付。ダンパー用のリミッター機構を設けることでスポーツ走行でもベルトの張りを常に一定に保ちベルト暴れを極力押さえます。

�▲灰鵐撻轡腑鷂�け
ALTA製調整式テンショナーロッド仕様です。ダンパー機構を無くし、ベルトの張りをダイレクトに維持する競技志向のシステムです。より積極的にスポーツ走行を楽しむ方、S/CやDMEなどエンジンチューニングを行っている車両などベルトにより負担のかかる車両むけです。
価格 : [円（税込円）
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  • ��調整式テンショナーロッド仕様（オプション）

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