ラリーやサーキット対応の特注サスペンションの開発販売。及び、競技車両製作メンテナンス。及び、EJ20エンジンオーバーホール。特化車種 スバル インプレッサ WRX STI、BMW M3、135i、BRZ、86、MINI。ラリードライバー小西重幸主宰。
 

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■オイル類交換

オススメブランドは　ＭＯＴＵＬ
https://www.motul.com/jp/ja

モータースポーツで常にトップ争いをする『ＭＯＴＵＬ（モチュ−ル）オイル』。いろいろな形で当社でもテストをつづけていますが、やはり抜群の高性能そして信頼性。モータースポーツでの実績はもちろん、流通面でも安心なブランドです。　

※ご依頼時にご希望オイルをお伝えください。相談いただければ、ご使用環境に合わせた最適なものをこちらからもご提案させていただきます。

■表示価格には下記が含まれます。
（１）オイル、フィルター、フルード等部品費用
（２）工賃


◆◆◆主な在庫オイル◆◆◆

【エンジン】　　
＊300Ｖクロノ（10Ｗ−40）（一般的推奨）
＊300Ｖコンペティション（15Ｗ−50）（ハード走行向け）
＊300Ｖトロフィ（0Ｗ−40）（高精度ＮＡエンジン等）
＊MULTI POWER（15Ｗ−50）（街乗り専用）
　（注：あくまで街乗りオンリーで使われる方用です（過走行車使用は注意））

※その他最適エンジンオイルをブレンドでご提供可能です。

【ギア】
＊モーチルギア（75w−90）（主にトランスミッション用）
＊モーチルギア（80w−140）（主にリアデフ用）
＊ギアコンペティション（75w−140）（トランスミッション用ハイスペック）
　　↑ちょっと高価ですが驚愕の高性能。連続周回でも快適操作性維持。

【ブレーキ・クラッチ】
＊MOTUL DOT34相当
＊MOTUL DOT5.1相当 （ハイスペック）


 
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■新品ビルトエンジン<br>EJ207/EJ20Y・WRX-STI

■新品ビルトエンジン
EJ207/EJ20Y・WRX-STI

912,000[円（税込1,003,200円）
EJ20/EJ25<br>チューニングエンジン<br>（特注製作）

EJ20/EJ25
チューニングエンジン
（特注製作）

9,999[円（税込10,998円）
■エンジン換装作業<br>（車両入庫作業）

■エンジン換装作業
（車両入庫作業）

180,000[円（税込198,000円）
■サスペンションキット交換作業（BMW&MINI）

■サスペンションキット交換作業（BMW&MINI）

45,000[円（税込49,500円）
■サスペンション<br>ASSY交換作業

■サスペンション
ASSY交換作業

45,000[円（税込49,500円）
■クラッチ<br>（交換作業）

■クラッチ
（交換作業）

142,000[円（税込156,200円）
■ハブベアリング<br>（交換作業）

■ハブベアリング
（交換作業）

0[円（税込0円）
■オイル漏れ修理<br>パワステ系<br>（ホース交換等）

■オイル漏れ修理
パワステ系
（ホース交換等）

50,000[円（税込55,000円）
■ブレーキ<br>（キャリパーオーバーホール）

■ブレーキ
（キャリパーオーバーホール）

0[円（税込0円）
■ラジエター<br>（交換作業）

■ラジエター
（交換作業）

42,000[円（税込46,200円）
★アクセルレスポンス＆シフト操作性、激変！！駆動系マウント強化

★アクセルレスポンス＆シフト操作性、激変！！駆動系マウント強化

64,000[円（税込70,400円）
■リビルトエンジン<br>GDB EJ207<br>（純正STI仕様）

■リビルトエンジン
GDB EJ207
（純正STI仕様）

787,000[円（税込865,700円）
GDB EJ207<br>エンジンオーバーホール<br>（純正STI仕様）

GDB EJ207
エンジンオーバーホール
（純正STI仕様）

470,000[円（税込517,000円）
GC8 EJ207 EJ20K<br>エンジンオーバーホール<br>（純正STI仕様）

GC8 EJ207 EJ20K
エンジンオーバーホール
（純正STI仕様）

470,000[円（税込517,000円）
■リビルトエンジン<br>GR/GV EJ207<br>（純正STI仕様）

■リビルトエンジン
GR/GV EJ207
（純正STI仕様）

809,000[円（税込889,900円）
GR/GV/VAB EJ207<br>エンジンオーバーホール<br>（純正STI仕様）

GR/GV/VAB EJ207
エンジンオーバーホール
（純正STI仕様）

480,000[円（税込528,000円）
■リビルトエンジン<br>GC8 EJ207 EJ20K<br>（純正STI仕様）

■リビルトエンジン
GC8 EJ207 EJ20K
（純正STI仕様）

935,000[円（税込1,028,500円）
■リビルトエンジン<br>VAB EJ20Y<br>（純正STI仕様）

■リビルトエンジン
VAB EJ20Y
（純正STI仕様）

819,000[円（税込900,900円）
■サスペンション<br>オーバーホール<br>（A/m/s製品）

■サスペンション
オーバーホール
（A/m/s製品）

0[円（税込0円）

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